品牌活動(dòng)
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品牌活動(dòng) 發(fā)布時(shí)間：2021-11-18
越野是一件帶有情懷的事情，能夠征服越野愛好者的座駕，卻無一不是真有實(shí)力的硬貨。哈弗H9自上市以來憑借產(chǎn)品實(shí)力和親民的售價(jià)迅速躍升為中國越野旗艦，迅速在越野愛好者心中種草。哈弗H9-2022款在越野性能、智能、安全、智能等方面進(jìn)階，全方位滿足消費(fèi)者對(duì)硬派越野SUV的更高需求，再樹中國硬派越野SUV新標(biāo)桿。
配置越級(jí)向上 價(jià)格合理親民 高配低價(jià)車型迎來“降維打擊” 作為哈弗品牌高端越野SUV，哈弗H9憑借著出色的越野能力，強(qiáng)大的全地形系統(tǒng)以及行駛品質(zhì)，一直深受越野愛好者的喜愛。哈弗H9-2022款延承強(qiáng)大越野性能，越野性能再進(jìn)階，重新定義中國硬派越野SUV高端價(jià)值新標(biāo)桿。 眾所周知，一輛合格的越野車，首先要具備脫困能力。說到脫困，這里不得不提到"脫困神器"三把鎖。越野圈至理名言：沒有三把差速鎖，難稱越野車！ 此前，三把鎖常見于奔馳大G、路虎衛(wèi)士、悍馬H1、蘭德酷路澤等百萬 級(jí)越野車的高配版上，而價(jià)格在40萬以下的越野車上配置“三把鎖”，目前在市場(chǎng)上能夠找到的車型屈指可數(shù)！
“全地形控制系統(tǒng)”則是H9的另一越級(jí)配置，它涵蓋AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、4L六種地形模式核心科技功能，全路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。通俗來說，就是H9的開發(fā)人員通過對(duì)不同路面狀況的特點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，再將科學(xué)的駕駛方式寫入車載程序中，進(jìn)行預(yù)先設(shè)定了各種路況模式，當(dāng)遇到復(fù)雜地形時(shí)，駕駛員可以根據(jù)不同路況選擇相應(yīng)的模式，車載程序自動(dòng)進(jìn)行設(shè)置，從而發(fā)揮車輛強(qiáng)的性能。這種全地形的適配模式在其它越野車型上同樣難覓蹤影。
“無四驅(qū)，不越野”是越野圈的另一句名言，好在哈弗 H9-2022 款的四驅(qū)也足夠強(qiáng)大，它搭載博格華納雙速 TOD 智能四驅(qū)，扭矩容量由 850N ? m 提升至 1200N ? m，在同級(jí)別中，算得上是絕對(duì)的佼佼者。
配置方面越級(jí)向上，價(jià)格方面合理親民，在細(xì)分市場(chǎng)，國貨H9對(duì)眾多同價(jià)位區(qū)間的合資越野車型的“降維打擊”收獲成效。今年1-9月，H9共計(jì)銷售13873輛，其中9月銷售1825輛，環(huán)比上漲37.9%。保值率方面，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的用車報(bào)告，哈弗H9位列中國品牌中大型SUV保值率一。 智能舒適配置進(jìn)階 跨界越級(jí)彰顯實(shí)力 如今消費(fèi)者對(duì)車輛的綜合素質(zhì)要求越來越高，即便是硬派越野SUV，也必須夠體面，可謂下得了泥塘，還要上得了“廳堂”，哈弗H9-2022款在智能、安全、舒適方面進(jìn)化，為用戶帶來媲美豪車級(jí)的駕乘感受。
首先是智能科技配置方面的跨界融合，“四肢發(fā)達(dá)”的越野車也能像家用車一樣“聰明”。哈弗 H9-2022款搭載了眾多常見于家用車型的智能配置，本著“能動(dòng)口盡量不動(dòng)手”的原則，H9智能座艙內(nèi)新增了聲紋面部識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)情感化互動(dòng)式語音交互。比如在旅途中突然有了想聽的歌曲，可以通過語音交互去查找播放；對(duì)當(dāng)前播放的節(jié)目不滿意，可以通過手勢(shì)交互實(shí)現(xiàn)節(jié)目切換；突然改變目的地？無需停車重新設(shè)置導(dǎo)航，語音切換更加方便快捷；甚至中控屏幕也可以通過語音或視線點(diǎn)亮……原本需要駕駛員騰出手來操作的場(chǎng)景，大可放心交給語音和手勢(shì)去交互完成。
在駕駛員關(guān)懷方面，科技也變得更有溫度。聲紋面部識(shí)別系統(tǒng)可以通過面部識(shí)別檢測(cè)疲勞分心狀態(tài)、注意力情況和駕駛員表情，做出個(gè)性化服務(wù)和提示，以保證行車安全。而隨著用車的深入，你的駕駛習(xí)慣還將被車輛保留，愛車會(huì)成為日益懂你的老朋友。
一直以來，汽車駕駛與娛樂享受大的爭(zhēng)端便是“注意力的搶奪”。哈弗H9-2022款用實(shí)際表現(xiàn)證明，智能化的融入，安全駕駛和娛樂享玩可以互補(bǔ)。 哈弗H9-2022款首搭騰訊 TAI3.0 生態(tài)系統(tǒng)，豐富的車載應(yīng)用可以滿足用戶全時(shí)在線的需求，大幅減少開車過程中對(duì)手機(jī)的依賴，提升駕駛的安全性。以車載微信為例，哈弗H9-2022款車載微信與手機(jī)微信同步在線，只需輕按多功能方向盤的”微信“按鈕即可收發(fā)微信消息，車載微信還能實(shí)現(xiàn)組隊(duì)出行、越野路書等任務(wù)，保障安全的前提下，方便隊(duì)友之間實(shí)時(shí)溝通。 此外，H9還內(nèi)置了星美食、喜馬拉雅、團(tuán)油、QQ音樂等20余款騰訊小程序，將娛樂性與實(shí)用性拉滿。
其次是在舒適性上進(jìn)階，讓越野也能有豪華轎車一般的旅行享受。H9寬大車廂提供了足夠奢華的車內(nèi)空間，配合全景天窗，讓每一次出行都舒適愜意。它還擁有通風(fēng)與按摩功能的人體工程學(xué)座椅，搭配航空頭枕，極大緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。同時(shí)，比肩奔馳、寶馬等豪華轎車的 NVH 調(diào)校，時(shí)速達(dá) 120km/h 時(shí)，噪音值僅為 61 分貝，即便你快速行駛在高速上，它產(chǎn)生的聲音也不會(huì)對(duì)你的電話或者音樂播放造成任何干擾。
在40萬以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，無論是在越野性能上，還是在智能、安全、舒適等產(chǎn)品力上，哈弗H9-2022款都展現(xiàn)出了一款擁有極深產(chǎn)品底蘊(yùn)的國產(chǎn)高端越野車形象，隨著其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力的進(jìn)一步釋放，我們相信其必將再引領(lǐng)中國硬派越野SUV市場(chǎng)，鞏固其在中國越野市場(chǎng)的王者地位。
